Disk brzdového komory s pravidelným uvolňováním může poskytnout stabilní a spolehlivý brzdový výkon za různých složitých pracovních podmínek. Brzdová komora kombinuje technologii brzd na disku s konvenčním návrhem uvolňování, aby se zajistilo, že brzdový systém bude i nadále udržovat účinné pracovní podmínky za dlouhodobého používání a podmínek s vysokým zatížením. Brzdová komora s pravidelným uvolňováním se široce používá v brzdových systémech nákladních vozidel, traktorů a inženýrských vozidel, poskytující kratší brzkové vzdálenosti a vyšší rychlosti brzdění, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy.
2 Technické funkce
Konstrukce pravidelného uvolňování: Disk pravidelného uvolňování Brzdového komory přijímá pravidelný design uvolňování a přesně uvolňuje tlak brzdy pohybem pístu pod působením tlaku vzduchu. Tento design zajišťuje, že brzdový systém může po dlouhodobém používání hladce uvolňovat brzdovou sílu, přizpůsobit se potřebám různých provozních prostředí a zajistit bezpečné řízení vozidla.
Technologie diskové brzdy: Komora brzdové komory kombinuje technologii kotouče brzdy a pohání brzdu kotouče přes tlak vzduchu, aby se dosáhlo rychlé a přesné brzdění. Systém brzd na disku poskytuje kratší brzděnou vzdálenost a může v případě nouze rychle snížit rychlost vozidla, zkrátit dobu brzdění a zlepšit bezpečnost jízdy.
Materiál slitiny odolné vůči vysoké teplotě: Pravidelný uvolňovací brzdová komora je vyrobena z materiálu slitiny s vysokou pevností s vynikající odolností proti vysoké teplotě, odolnost proti korozi a odolností proti opotřebení. Dokonce i při dlouhodobém provozu s vysokou teplotou nebo s vysokým zatížením může brzdová komora stále udržovat stabilní výkon, prodloužit životnost a snížit náklady na údržbu.
Efektivní systém přenosu tlaku vzduchu: Optimalizovaný systém přenosu tlaku vzduchu umožňuje rychlé a rovnoměrné přenášení tlaku vzduchu do brzdového systému, snižuje ztrátu energie a zajišťuje, aby bylo možné každé brzdění provádět přesně a efektivně. Systém může zlepšit účinnost brzdění a snížit zbytečnou spotřebu energie.
Kompaktní design: Konstrukce brzdové komory má kompaktní strukturu, snižuje zaměstnání prostoru a snadno se instaluje a udržuje. Jeho design je kompatibilní s řadou užitkových vozidel a těžkých strojů a přizpůsobuje se potřebám různých pracovních podmínek a podmínek silnic.
Scénáře aplikací
Disk brzdového komory s pravidelným uvolňováním se široce používá v různých užitkových vozidlech, zejména nákladních vozidlech, traktorech, přepravních vozidlech a stavebních strojích na dlouhé vzdálenosti. Ať už ve složitých prostředích, jako jsou městské silnice, dálnice nebo staveniště, může tato brzdová komora zajistit, aby vozidlo vždy udržovalo stabilní brzdový výkon za různých pracovních podmínek.
Výhody produktu
Stabilní brzdový výkon: Konvenční design uvolnění zajišťuje, že brzdový systém může být stále uvolňován při různých tlacích a zatíženích, což zajišťuje bezpečnost jízdy.
Efektivní brzdění: V kombinaci s technologií diskové brzdy poskytuje kratší brzdovou vzdálenost a vyšší rychlost odezvy, což zvyšuje efektivitu brzdění vozidla.
Silná trvanlivost: Použití materiálů z slitiny s vysokou pevností zajišťuje vysokou teplotu, odolnost proti korozi a odolnost proti opotřebení, přizpůsobuje se různým drsným prostředím a prodlužuje životnost.
Optimalizovaný přenos tlaku vzduchu: Efektivní systém přenosu tlaku vzduchu snižuje ztrátu energie, zlepšuje rychlost brzdění a zvyšuje účinnost systému.
Pohodlná instalace a údržba: Kompaktní design usnadňuje instalaci a údržbu a snižuje celkové náklady na provoz vozidla.
Od svého založení v roce 2016 se Zhejiang T1ZC Auto Parts Co., Ltd. zaměřila na výzkum a vývoj a výrobu brzdových komor a je odhodlána poskytovat efektivní a spolehlivé řešení brzdového systému globálním zákazníkům. Prostřednictvím nepřetržitých technologických inovací a integrace zdrojů zajišťujeme, aby zákazníci získali kvalitnější produkty a vynikající služby po prodeji.
| TYP | OE KNORR/WABCO | Číslo dílu | M | α | β | F | L | VOZIDLO | |
| K24/14P | M22*1,5Voss | 90 | -135 | 5200 | 15 | ||||
| 100.020.028 | M16*1,5 | ||||||||
| K10/16p | M22*1,5Voss | 0 | -58 | 5600 | 15 | ||||
| K12/16p | M22*1,5Voss | 90 | 180 | 5600 | 15 | ||||
| BS9193-II37520 | 04.313.00.300 | -43 | 90 | BPW | |||||
| BS9181-K003082 | 36.50410.6002 | 0 | 135 | 7000 | MUŽ | ||||
| BS9177-K007038 | 1408760 | M16*1.5 | 90 | Daf Leyland | |||||
| ABRD091 | |||||||||
| BS9197-II33885 | 81.50410.6735 | M22*1,5Voss | -90 | -150 | MUŽ | ||||
| K14/16p | M22*1,5Voss | 90 | 180 | 5600 | 15 | ||||
| BS9287-II38428F | D041560 | M16*1.5 | 0 | 180 | Bredam | ||||
| BS9297-II31783 | 02.032.76.100 | -90 | 45 | BPW | |||||
| BS9295-II33886 | 81.50410.6737 | M22*1,5Voss | -150 | 6950 | MUŽ | ||||
| BS9281-K007041 | ABRD094 | M16*1.5 | -135 | Leyland | |||||
| BS9251-K011359 | 90 | ||||||||
| K16/16p | M22*1,5Voss | 90 | 180 | 5600 | 15 | ||||
| BS9397-II31227 | 02.032.75.400 | M16*1.5 | -90 | 45 | BPW | ||||
| BS8303-K048966 | 828125 | 0 | 90 | DAF | |||||
| BS9374-II39212 | 829694 | -135 | 45 | ||||||
| 1142163 | |||||||||
| BS9377-II38496 | M079048 | -45 | 135 | SMB | |||||
| BS9379-II38465 | 4 454 1047 30 | -90 | 90 | SAF | |||||
| BS9376-II38578 | 4 454 1046 30 | 0 | 0 | ||||||
| BS9396-II32160 | 81.50410.6583 | M22*1,5Voss | -90 | -150 | 6950 | MUŽ | |||
| 81.50410.6739 | |||||||||
| 81.50410.9583 | |||||||||
| 81.50410.9739 | |||||||||
| 81.50410.6581 | |||||||||
| BS8335-K007654 | 81.50410.6875 | M22*1,5Voss | -45 | -90 | |||||
| BS8333-K007649 | 81.50410-6861 | M22*1.5 | -90 | -150 | |||||
| BS8338-K007049 | ABRD096 | M16*1.5 | -135 | Leyland | |||||
| K18/16p | BS9349-II31663 | 02.032.74.800 | M16*15 | -90 | 45 | 5500 | 15 | BPW | |
| M22*1,5Voss | 90 | -135 | |||||||
| K16/24p | BS9332-II37883 | 0501.317.372 | M16*1.5 | 0 | 45 | 7800 | 15 | ||
| M22*1,5Voss | 90 | 180 | |||||||
| BS9335-II38110F | 54080 | M16*1.5 | 0 | 0 | Schmitz | ||||
| BS9304-II30619 | 052380 | -90 | 45 | BPW Schmitz | |||||
| 02.032.75.500 | |||||||||
| K18/24p | M22*1,5Voss | 0 | 180 | 7800 | 15 | ||||
| BS8464-K008501 | 90 | -90 | 7500 | ||||||
| BS8466-K008499 | -40 | 90 | |||||||
| K20/24p | BS9476-K004074 | 501321353 | M22*1,5Voss | 0 | 180 | 7600 | 15 | ZF | |
| BS9476-II38408F | 501317952 | ||||||||
| BS9458-II34389 | 25PK0279E | 0 | 45 | ||||||
| 25PK0278E | 90 | 180 | |||||||
| BS9404-II31407 | 052509 | M16*1.5 | -90 | 45 | BPW Schmitz | ||||
| INS014-0033 | |||||||||
| 02.032.75.600 | |||||||||
| BS9471-II38124F | 02.327.66.000 | -60 | -60 | BPW | |||||
| K22/24p | BS9451-II31226 | 02.032.74.500 | M16*1.5 | -90 | 45 | 7600 | 15 | BPW | |
| K24/24p | M22*1,5Voss | 90 | 180 | 7600 | 15 | ||||
| BS9520-II34388 | 501316050 | 0 | |||||||
| BS8517-II39219F | M200024-02 | M16*1.5 | 45 | -135 | |||||
| BS9503-II31408 | 02.032.75.800 | -90 | 45 | BPW | |||||
| K24/30p | M22*1,5 (Voss) | 90 | 135 | 10500 | 15 | ||||
| M16*1.5 | |||||||||
OE číslo: BS9193; BS9297; BS9332; BS9476; BS9520
Vhodné pro: BPW; MUŽ; DAF; Leyland; SAF; ZF; Schmitz
Komora vzduchové brzdy ...